SUV Mustang Mach-E électrique : une énorme tablette "comme chez Tesla"
Par Didier Pulicani - Publié le
Encore timide avec l'électrique, Ford compte frapper un grand coup la semaine prochaine, avec la présentation de son SUV Mustang Mach-E dont les spécifications ont commencé à fuiter.
Avec un positionnement surélevé et une habitabilité bien meilleure que la berline éponyme, ce gros bébé viendra concurrencer directement le futur Model Y de Tesla attendu dès l'été prochain aux USA. On ne connait pas encore tous les détails (5 ou 7 places, taille du/des coffre(s)...), mais le volume semble se rapprocher d'un gros 3008 :
Ford promet une autonomie très variable, de 200 à 300 miles (320 à 480km) suivant les finitions et motorisations -il y aura des versions propulsions et 4x4, avec plusieurs niveaux de batteries. Sans être une vraie mustang, ce SUV sera capable d'avaler le 0 à 60 Miles (l'équivalent du 0 à 100Km/h) en seulement 3 secondes sur le modèle le plus puissant :
Mais là où Ford se rapproche le plus de Tesla, c'est à l'intérieur, avec un agencement qui rappelle beaucoup les dernières production d'Elon Musk : planche de bord épurée (mais avec des compteurs numériques), et surtout, une immense tablette centrale, dont la diagonale ne doit pas être loin des 17" de la Model S/X :
Il reste encore beaucoup d'inconnues (puissance de charge, disponibilité, réseau), notamment sur la partie logicielle qui va devenir de plus en plus exigeante avec l'arrivée de ces grandes tablettes. CarPlay sera-t-il encore intégré ? Pourquoi pas un partenariat avec Apple Music pour la partie audio ? Quid d'une connexion permanente ? La tablette sera-t-elle sous Android comme chez Volvo ? Une chose est sûre, le monde de l'automobile devient de plus en plus "high-tech", pour notre plus grand plaisir.
Le prix européen devrait tourner autour de 50 000€.
Source
Avec un positionnement surélevé et une habitabilité bien meilleure que la berline éponyme, ce gros bébé viendra concurrencer directement le futur Model Y de Tesla attendu dès l'été prochain aux USA. On ne connait pas encore tous les détails (5 ou 7 places, taille du/des coffre(s)...), mais le volume semble se rapprocher d'un gros 3008 :
Ford promet une autonomie très variable, de 200 à 300 miles (320 à 480km) suivant les finitions et motorisations -il y aura des versions propulsions et 4x4, avec plusieurs niveaux de batteries. Sans être une vraie mustang, ce SUV sera capable d'avaler le 0 à 60 Miles (l'équivalent du 0 à 100Km/h) en seulement 3 secondes sur le modèle le plus puissant :
Mais là où Ford se rapproche le plus de Tesla, c'est à l'intérieur, avec un agencement qui rappelle beaucoup les dernières production d'Elon Musk : planche de bord épurée (mais avec des compteurs numériques), et surtout, une immense tablette centrale, dont la diagonale ne doit pas être loin des 17" de la Model S/X :
Il reste encore beaucoup d'inconnues (puissance de charge, disponibilité, réseau), notamment sur la partie logicielle qui va devenir de plus en plus exigeante avec l'arrivée de ces grandes tablettes. CarPlay sera-t-il encore intégré ? Pourquoi pas un partenariat avec Apple Music pour la partie audio ? Quid d'une connexion permanente ? La tablette sera-t-elle sous Android comme chez Volvo ? Une chose est sûre, le monde de l'automobile devient de plus en plus "high-tech", pour notre plus grand plaisir.
Le prix européen devrait tourner autour de 50 000€.
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