Tesla : retour aux profits, Model Y en avance, le Semi en 2020 et des Model 3 boostés
Par Didier Pulicani - Publié le
Tesla tenait hier sa traditionnelle conférence dédiée aux résultats financiers, l'occasion pour Elon Musk de rassurer ses investisseurs, mais aussi de dévoiler quelques nouveautés.
L'information principale, c'est évidemment le retour aux bénéfices ! Même si les recettes se chiffrent seulement à 143 millions de dollars ce trimestre, cela reste nettement mieux que les prédictions, mais pas encore assez pour compenser les 400 millions de pertes du trimestre dernier. Toute la question est aujourd'hui de savoir si Tesla sera rentable à moyen terme, mais la tendance semble quand-même plutôt à l'optimisme, l'action a d'ailleurs fait un bon de 20% à la clôture hier soir.
La star du trimestre, c'est bien-sûr la Model 3, le moteur de croissance du groupe qui lui a permis d'approcher les 100 000 livraisons espérées (97 000 exactement). En revanche, les Model S et X stagnent (-1%) alors que beaucoup espèrent un renouvellement.
Musk a également lâché quelques infos sur les produits en cours et à venir :
- une version "limitée" de la conduite 100% autonome devrait être proposée, comme promis avant la fin de l'année. On n'en saura pas plus, mais le CEO avait promis que ses modèles pourraient rouler sans intervention du conducteur avant 2020, ce qui semble quand-même compliqué au regard de la législation, surtout en Europe.
- Le Model Y (le crossover 7 place basé sur la plateforme de la Model 3) devrait être lancé dès l'été 2020, soit avec presque 6 mois d'avance. En Europe, les premières livraisons pourraient alors également être avancé à fin 2020 au lieu de début 2021, avec un peu de chance.
- La Gigafactory chinoise est prête à produire ses premières voitures.
- Le "Cyber Truck", le futur pickup de Tesla, sera
- Le Tesla Semi (futur poids-lourd électrique) sera livré en 2020 en petites quantités, sans plus d'infos
- L'usine Européenne sera officialisée très prochainement -même s'il semble que l'Allemagne ait été choisie pour abriter le site au détriment de la France.
- Enfin, tous les modèles S, X et 3 vont bénéficier d'un surplus de puissance de 3 à 5% très prochainement (via mise à jour) grâce à un nouveau firmware.
L'information principale, c'est évidemment le retour aux bénéfices ! Même si les recettes se chiffrent seulement à 143 millions de dollars ce trimestre, cela reste nettement mieux que les prédictions, mais pas encore assez pour compenser les 400 millions de pertes du trimestre dernier. Toute la question est aujourd'hui de savoir si Tesla sera rentable à moyen terme, mais la tendance semble quand-même plutôt à l'optimisme, l'action a d'ailleurs fait un bon de 20% à la clôture hier soir.
La star du trimestre, c'est bien-sûr la Model 3, le moteur de croissance du groupe qui lui a permis d'approcher les 100 000 livraisons espérées (97 000 exactement). En revanche, les Model S et X stagnent (-1%) alors que beaucoup espèrent un renouvellement.
C'est un marché de nichea déclaré Elon Musk
Pour être franc, on les garde au catalogue plus pour des raisons sentimentales qu'autre choseOuch !
Musk a également lâché quelques infos sur les produits en cours et à venir :
- une version "limitée" de la conduite 100% autonome devrait être proposée, comme promis avant la fin de l'année. On n'en saura pas plus, mais le CEO avait promis que ses modèles pourraient rouler sans intervention du conducteur avant 2020, ce qui semble quand-même compliqué au regard de la législation, surtout en Europe.
- Le Model Y (le crossover 7 place basé sur la plateforme de la Model 3) devrait être lancé dès l'été 2020, soit avec presque 6 mois d'avance. En Europe, les premières livraisons pourraient alors également être avancé à fin 2020 au lieu de début 2021, avec un peu de chance.
- La Gigafactory chinoise est prête à produire ses premières voitures.
- Le "Cyber Truck", le futur pickup de Tesla, sera
la meilleure voiture jamais produitea affirmé Elon Musk, ce dernier devrait être présenté ces prochaines semaines.
- Le Tesla Semi (futur poids-lourd électrique) sera livré en 2020 en petites quantités, sans plus d'infos
- L'usine Européenne sera officialisée très prochainement -même s'il semble que l'Allemagne ait été choisie pour abriter le site au détriment de la France.
- Enfin, tous les modèles S, X et 3 vont bénéficier d'un surplus de puissance de 3 à 5% très prochainement (via mise à jour) grâce à un nouveau firmware.
A noter que des Model Y (ci-dessous) circulent déjà aux USA, il s'agit évidemment de versions de pré-production, mais surtout un signe que la voiture est effectivement en avance sur les délais !