L'image du jour : pourquoi Bugatti ne proposera jamais d'écran central ?
Par Didier Pulicani - Publié le
Si les hypercar n'ont que rarement été équipées d'écrans de grande taille, c'est souvent pour des considération de poids, mais pas seulement, si l'on écoute attentivement les déclarations du français Bugatti.
En effet, même dans les dernières Chiron, point de dalle centrale, alors que le véhicule est proposé à plusieurs millions d'euros. Mais pourquoi ? L'argument va vous faire sourire, mais nous avions déjà entendu des propos similaire à Baselworld, lorsque l'on demandait aux horlogers pourquoi ils ne basculaient pas vers les montres connectées
Bon, dans les faits, il y a quand-même deux écrans sur la Chiron, juste derrière le volant :
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En effet, même dans les dernières Chiron, point de dalle centrale, alors que le véhicule est proposé à plusieurs millions d'euros. Mais pourquoi ? L'argument va vous faire sourire, mais nous avions déjà entendu des propos similaire à Baselworld, lorsque l'on demandait aux horlogers pourquoi ils ne basculaient pas vers les montres connectées
Chaque designer aspire à un habitacle intemporel. Et pourtant, de nombreuses voitures nous imposent des contraintes. Cela ne s’applique point à Bugatti. Nos voitures sont intemporelles. Elles ne sont pas conçues pour une décennie, mais plutôt pour un temps bien plus long. Voici la raison pour laquelle Bugatti renonce à un écran central"
Bon, dans les faits, il y a quand-même deux écrans sur la Chiron, juste derrière le volant :
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