A bord de la (trop mignonne) Honda e Prototype : écran géant mais vraiment "techno" ?
Par Didier Pulicani - Publié le
Avec la Polestar 2, la Clio V et la nouvelle 208/e-208, la Honda e Prototype est sans aucun doute l'une des plus grandes stars du salon de l'Auto de Genève.
100% électrique, c'est surtout son design qui a retenu l'attention depuis l'apparition des premiers prototypes il y a quelques mois, rappelant tantôt les premières Golf, mais surtout, les Honda Civic des années 70. Et malgré l'appellation
A l'intérieur, son immense écran horizontal est sans doute le plus grand dans un véhicule de série, avec une surface qui s'étend pratiquement sur toute la largeur. Mais que cache-t-il vraiment ? Cette petite Honda e est-elle vraiment aussi
100% électrique, c'est surtout son design qui a retenu l'attention depuis l'apparition des premiers prototypes il y a quelques mois, rappelant tantôt les premières Golf, mais surtout, les Honda Civic des années 70. Et malgré l'appellation
Prototype, vous avez désormais devant les yeux 95 à 98% du véhicule de production !
A l'intérieur, son immense écran horizontal est sans doute le plus grand dans un véhicule de série, avec une surface qui s'étend pratiquement sur toute la largeur. Mais que cache-t-il vraiment ? Cette petite Honda e est-elle vraiment aussi
technoqu'elle n'y parait ? La réponse... en vidéo !
Magnéto, Serge !
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