Les rétroviseurs déjà remplacés par des écrans chez Audi sur son "E-TRON"
Par Didier Pulicani - Publié le
Audi a toujours été la marque la plus avant-gardiste de groupe Volkswagen en matière de nouvelle technologie, et la firme allemande vient de présenter son nouveau SUV tout électrique baptisé E-TRON -pas vraiment une réussite en français, mais passons.
Si une grande partie de son intérieur reprend des composants existants, une nouveauté a retenu l'attention de tous les spécialistes, aussi bien automobile qu'en matière de high-tech : ce sont les rétroviseurs ! En effet, ces derniers ont tout simplement disparu, pour être remplacés par de simples caméras. Ces dernières vont permettre non seulement d'améliorer la prise en vent, mais aussi d'éviter les chocs sur ces accessoires, qui prennent généralement assez chers dans les lavages automatiques et autres parking. Précisons que la loi autorise désormais dans de nombreux pays le retrait des miroirs, ce qui n'était pas le cas il y a quelques années.
L'idée est donc de placer des petits écrans au niveau des portières, qui vont projeter l'image en permanence sur la dalle. Mieux, le conducteur semble ici avoir la possibilité de se déplacer sur la partie tactile, pour changer l'angle : par exemple, lorsqu'on se gare, il est intéressant d'avoir ponctuellement une vision des roues.... ou d'élargir le champ de vision pour scruter un angle mort.
Pour l'heure, Audi n'a pas fourni de date de commercialisation pour son SUV tout électrique. Reste que ces technologies se propageront sans doute rapidement dans le reste de la gamme, mais aussi chez les autres marques du groupe, comme Porsche, Seat, Volkswagen ou encore Skoda.
Via
Si une grande partie de son intérieur reprend des composants existants, une nouveauté a retenu l'attention de tous les spécialistes, aussi bien automobile qu'en matière de high-tech : ce sont les rétroviseurs ! En effet, ces derniers ont tout simplement disparu, pour être remplacés par de simples caméras. Ces dernières vont permettre non seulement d'améliorer la prise en vent, mais aussi d'éviter les chocs sur ces accessoires, qui prennent généralement assez chers dans les lavages automatiques et autres parking. Précisons que la loi autorise désormais dans de nombreux pays le retrait des miroirs, ce qui n'était pas le cas il y a quelques années.
L'idée est donc de placer des petits écrans au niveau des portières, qui vont projeter l'image en permanence sur la dalle. Mieux, le conducteur semble ici avoir la possibilité de se déplacer sur la partie tactile, pour changer l'angle : par exemple, lorsqu'on se gare, il est intéressant d'avoir ponctuellement une vision des roues.... ou d'élargir le champ de vision pour scruter un angle mort.
Pour l'heure, Audi n'a pas fourni de date de commercialisation pour son SUV tout électrique. Reste que ces technologies se propageront sans doute rapidement dans le reste de la gamme, mais aussi chez les autres marques du groupe, comme Porsche, Seat, Volkswagen ou encore Skoda.
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