Dans les registres de l’USPTO, on trouve aujourd’hui un brevet relatif à carOS (ex projet Titan), et plus précisément sur l’intérieur. Ce dernier porte sur l’éclairage des voitures intégrant un système LED/OLED, des lentilles et de la fibre optique.
Dans son petit préambule d’information, Apple revient sur l’utilisation des lumières dans l’habitacle ou plutôt leur absence d’utilisation et de flexibilité. En effet, en dehors de leurs fonctions premières, ces dernières ne servent pas à grand chose et pourraient tout à fait être exploitées autrement.
Le dispositif -composé de couches successives- pourrait être intégré dans un tissu, du cuir ou d'autres matériaux, que ce soit par transparence ou via des ouvertures dédiées. Il pourrait avoir un intérêt esthétique (former des motifs uniques lumineux), procurer de la lumière ou inclure des notifications (par exemple un pictogramme quand la ceinture n’est pas attachée).
