Les assistants personnels commencent à être bien présents dans les maisons, via les HomePod, les echo ou les Google Home. Mais, ces derniers pourraient bien pousser la porte d’entrée et s’intéresser aux véhicules.
En effet, selon une étude du cabinet de conseil ABI Research, en 2023, 20 millions de véhicules devraient embarquer un ou plusieurs de ces assistants, sans que les consommateurs aient besoin d'un produit ou d’un accessoire supplémentaires. Si de nombreux constructeurs ont développé leur propre système vocal embarqué, certains, comme Audi ou BMW, ont choisi une approche mixte. Il s’agit de développer des systèmes compatibles avec plusieurs assistants, Siri, Alexa ou Google Assistant.
Bien évidemment, cette solution n’est pas neutre et permettrait de ne pas fermer la portière aux utilisateurs d’un système en particulier. De même, elle permettrait véritablement d’inscrire sa voiture comme une extension de la maison connectée -à moindre coût. Il demeurera certes la question de la connexion, mais le secteur automobile reste également le prochain champs de bataille de la 5G.
