S'il n'y a pas CarPlay ni Apple Music dans les Tesla, c'est peut-être car les deux entreprises n'arrêtent pas de se chiper des employés. Dernière prise de guerre de Cupertino, Michael Schwekutsch, spécialiste des véhicules électriques ; l'homme a notamment travaillé sur les BMW i8, Porsche 918 Spyder, Fiat 500eV, et Volvo XC90, avant de rejoindre Tesla en 2015 pour développer les projets Roadster II et Tesla Semi. Désormais, il aurait un poste clef dans le Projet Titan, la fameuse Apple Car promise à un futur lointain. L'homme retrouvera donc son compagnon Doug Field, également ancien de Tesla. Il y a quelques années, Elon Musk ironisait sur ces débauches successives Ils ont embauché des personnes que nous avons licenciées. Nous plaisantons souvent en parlant d'Apple en disant que c'est le «Cimetière de Tesla».Reste à savoir si Apple produira réellement une auto, ou simplement un système de conduite autonome... Mais sans usine dédiée, une chose est sûre, la Pomme ne sortira pas de voiture de sitôt !
