Maintenant que la Model3 rend l'accès à la marqueTesla plus accessible, certains utilisateurs situés dans des régions montagneuses ou très froides sont confrontés de nouveaux problèmes. Par exemple, le port de charge peut se retrouver gelé, empêchant l'utilisateur d'enlever le câble facilement.
Pire, les poignées de portes (intégrées dans la carrosserie) ont souvent du mal à sortir s'il y a une petite couche de glace sur la portière. Pour pallier ces petits couacs hivernaux, Tesla a donc sorti une mise à jour du système de chauffage à distance, qui permet apparemment de mieux dégeler ces parties-là. Nos confrères d'Electrek se
montrent toutefois un peu sceptiques étant donné la position de ces éléments extérieurs, assez loin du système de climatisation.
Et les Model S/X ? Les propriétaires, plus aisés, avaient le plus souvent certainement prévu un toit pour leur bolide...