Le projet Titan serait plus fort que la lumière !
Par Laurence - Publié le
Conduire avec le soleil dans les yeux n’est pas chose aisée. Et Apple prend la question très au sérieux puisqu’elle vient de déposer un brevet en ce sens auprès de l’USPTO. Intitulée
Le dispositif est composé d’un ensemble de capteurs (de type caméras) qui repèrent la position des yeux, les éventuelles surfaces réfléchissantes et les sources de lumières susceptibles d’éblouir le conducteur. Ces capteurs sont connectés à un régulateur qui déploierait un filtre pare-soleil électronique sur les vitres, en fonction de l’intensité de la lumière.
Dans les petites notes, Cupertino a également pensé aux rétroviseurs intérieur et latéraux. La lumière ambiante, comme la lumière du soleil et celle des phares /vitres des autres véhicules peut se refléter dans ces derniers et gêner le chauffeur. Le même système pourrait également leur être appliqué.
Source [Via]
Active Glare Suppression System, ce document couvre un système anti-éblouissement pour véhicules. Il s’agit également du 15eme brevet en lien direct avec le projet Titan / carOS aux États-Unis et en Europe depuis le mois de juin 2018.
Le dispositif est composé d’un ensemble de capteurs (de type caméras) qui repèrent la position des yeux, les éventuelles surfaces réfléchissantes et les sources de lumières susceptibles d’éblouir le conducteur. Ces capteurs sont connectés à un régulateur qui déploierait un filtre pare-soleil électronique sur les vitres, en fonction de l’intensité de la lumière.
Dans les petites notes, Cupertino a également pensé aux rétroviseurs intérieur et latéraux. La lumière ambiante, comme la lumière du soleil et celle des phares /vitres des autres véhicules peut se refléter dans ces derniers et gêner le chauffeur. Le même système pourrait également leur être appliqué.
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