Le récent succès des trottinettes se traduit malheureusement par une forte augmentation des accidents impliquant ce moyen de transport dans les grandes villes françaises, notamment sur la région parisienne. Au niveau national, le nombre de blessés à trottinette a grimpé de 23% entre 2016 et 2017. Selon les données du Parisien, ces chiffres s'affolent puisqu'on dénombre en 2017, 284 blessés et 5 tués en trottinette et en rollers (les deux chiffres sont confondus mais la pratique du second est vraiment en baisse) contre 231 blessés et 6 tués l'an passé.
En effet, de plus en plus de Français optent pour ce mode de locomotion dans leurs déplacements quotidiens. Cette tendance n’a pas échappé aux professionnels du secteur, avec le déploiement de modèles électriques en libre-service dans plusieurs agglomérations comme Paris, Bordeaux et Lyon.
Entre la nature juridique du véhicule à moteur, la vitesse légalement autorisée sur les voies de circulation (voiture ou vélo), les règles de conduite du code de la route (mais qui a la priorité), les piétons et l’assurance) (qui est responsable ?), il y a de quoi s’y perdre. Il reste à savoir s'il sera demandé un permis ou une formation à l'image des drones, pour utiliser ce type de trottinettes. Toutefois, une nouvelle loi serait en préparation pour répondre à ces différentes questions.
On en profite pour vous proposer de revoir notre test complet des deux modèles sortis récemment, qui sont de plus en plus populaires :
• La M365 "Youth Edition" (ici) • La EUNI ES808 (là€.)
