Voiture autonome / carOS : la nouvelle loi américaine influencera-t-elle l'Europe ?
Par Laurence - Publié le
Le Congrès américain vient enfin d'adopter une loi facilitant la commercialisation des voitures autonomes qui était en préparation depuis de nombreux mois. Il s'agit d'un texte bipartite (républicain-démocrate) qui devra encore être soumis le 4 octobre au vote de la commission du Commerce du Sénat des Etats-Unis pour être applicable.
Si son contenu exact devrait être dévoilé dans les prochaines heures, ce texte -qui ne concerne pas les poids lourds- devrait faciliter le développement et la commercialisation des voitures autonomes, et sans doute, le segment des logiciels d'auto-conduite, tel celui d'Apple.
Un projet similaire avait été adopté ce mois-ci par la Chambre des représentants. Celui-ci visait à établir un cadre fédéral relativement souple pour tester les véhicules sans pilotes. Il s'agit là d'une très bonne nouvelle pour les grands constructeurs automobiles mais aussi les géants des nouvelles technologiques.
Précisons qu'en France, il n'y a pas vraiment de législation concernant les véhicules autonomes en dehors d'une ordonnance d'août 2016 autorisant les expérimentations des
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Si son contenu exact devrait être dévoilé dans les prochaines heures, ce texte -qui ne concerne pas les poids lourds- devrait faciliter le développement et la commercialisation des voitures autonomes, et sans doute, le segment des logiciels d'auto-conduite, tel celui d'Apple.
Un projet similaire avait été adopté ce mois-ci par la Chambre des représentants. Celui-ci visait à établir un cadre fédéral relativement souple pour tester les véhicules sans pilotes. Il s'agit là d'une très bonne nouvelle pour les grands constructeurs automobiles mais aussi les géants des nouvelles technologiques.
Précisons qu'en France, il n'y a pas vraiment de législation concernant les véhicules autonomes en dehors d'une ordonnance d'août 2016 autorisant les expérimentations des
voitures à délégation de conduitesur les routes françaises. Une telle législation devrait logiquement pousser le Vieux Continent à plancher sur le sujet, à défaut les constructeurs européens pourraient être tentés de s'exiler vers les USA pour effectuer leurs tests ou concevoir leurs produits.
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