Un TGV vraiment connecté en 2022

Lors d'une conférence de presse qui se tenait à Paris, la SNCF et Alstom ont présenté aujourd'hui leur TGV de 5e génération. Produit dès 2018 et mis en service d'ici 2022, cette nouvelle version ne sera pas plus rapide, mais vise avant-tout la rentabilité : plus de places (700 contre 500 aujourd'hui), baisse de la consommation électrique, et des tarifs à l'achat plus avantageux. Interrogé sur la connectivité, Alstom a répondu qu'il envisageait des structures qui s'adaptent facilement aux évolution des modes de connexion, faisant référence à la 5G, la 6G et aux normes à venir. Aujourd'hui, à chaque changement de technologie, les ingénieurs doivent faire en sorte que les téléphones captent à l'intérieur des rames en rajoutant de coûteux équipements informatiques. A court terme, on préférerait surtout que le TGV propose du WiFi fiable et rapide ! [Via]