Tesla Model Y 7 places : enfin disponible en Europe, mais à quel prix ?
Par Didier Pulicani - Publié le
La rumeur courait depuis plusieurs semaines et vous avez pu le découvrir en exclusivité hier si vous avez suivi nos pérégrinations au Mondial de l'Auto, le Tesla Model Y est enfin disponible en France (et en Europe) en version 7 places.
Le segment des SUV 7 places électriques ne compte pour le moment que quelques modèles, citons notamment le Mercedes EQB (lire notre test), les coûteux Kia EV9 (voir notre essai), Tesla Model X et Mercedes EQS SUV ou encore le futur E 5008 (test à venir). On peut aussi évoquer l' ID.Buzz rallongé (bientôt en test), la future Hyundai Ioniq 9 ou encore le Mercedes EQV (un gros van très très cher), et je pense avoir fait le tour de la question.
Sur le configurateur de Tesla, l'option est proposée uniquement sur la version Grande Autonomie Transmission intégrale, moyennant 2500€ ou 2500CHF en Suisse, mais vous pouvez gagner 1000€ avec notre lien de parrainage.
La bonne nouvelle, c'est que cette version est bien produite à Berlin, ce qui devrait lui faire bénéficier du bonus sur le prix baissait ou si Tesla décidait de l'ajouter sur d'autres versions.
Pout ce tarif, vous avez droit à :
Tesla précise que malgré les 7 passagers, on peut encore avoir 117 litres de rangement sous le capot avant et 363 litres derrière la troisième rangée.
Cela signifie que même avec 7 passagers confortablement installés dans l'habitacle, il est encore possible de ranger 2 valises dans le coffre arrière et 2 grands sacs dans le coffre avant. Lorsque la troisième rangée est rabattue à plat, 753 litres sont disponibles pour accueillir facilement des poussettes, des trottinettes, des lits pliants ou 850 couches individuelles. On ne sait jamais.
Ayant pu voir rapidement ce modèle au Mondial, j'ai été surpris par l'habitabilité plutôt correcte, même si ce sera plus adaptés aux enfants et aux ados, surtout sur de longs trajets. A noter qu'il ne semble pas y avoir de prises ISOFIX sur la 3e rangée.
Le segment des SUV 7 places électriques ne compte pour le moment que quelques modèles, citons notamment le Mercedes EQB (lire notre test), les coûteux Kia EV9 (voir notre essai), Tesla Model X et Mercedes EQS SUV ou encore le futur E 5008 (test à venir). On peut aussi évoquer l' ID.Buzz rallongé (bientôt en test), la future Hyundai Ioniq 9 ou encore le Mercedes EQV (un gros van très très cher), et je pense avoir fait le tour de la question.
Tesla Model Y 7 places : enfin disponible en France
Sur le configurateur de Tesla, l'option est proposée uniquement sur la version Grande Autonomie Transmission intégrale, moyennant 2500€ ou 2500CHF en Suisse, mais vous pouvez gagner 1000€ avec notre lien de parrainage.
La bonne nouvelle, c'est que cette version est bien produite à Berlin, ce qui devrait lui faire bénéficier du bonus sur le prix baissait ou si Tesla décidait de l'ajouter sur d'autres versions.
Pout ce tarif, vous avez droit à :
• Troisième rangée de sièges pour deux personnes
• Accès facile à la troisième rangée
• Recharge USB-C pour la troisième rangée
• Glissement possible de la deuxième rangée, avec dossiers réglables
• Deuxième et troisième rangées de sièges rabattables à plat pour une capacité de chargement maximale
• Sièges rabattables électriquement depuis un bouton situé dans le coffre
• Accès facile à la troisième rangée
• Recharge USB-C pour la troisième rangée
• Glissement possible de la deuxième rangée, avec dossiers réglables
• Deuxième et troisième rangées de sièges rabattables à plat pour une capacité de chargement maximale
• Sièges rabattables électriquement depuis un bouton situé dans le coffre
7 vraies places ?
Tesla précise que malgré les 7 passagers, on peut encore avoir 117 litres de rangement sous le capot avant et 363 litres derrière la troisième rangée.
Cela signifie que même avec 7 passagers confortablement installés dans l'habitacle, il est encore possible de ranger 2 valises dans le coffre arrière et 2 grands sacs dans le coffre avant. Lorsque la troisième rangée est rabattue à plat, 753 litres sont disponibles pour accueillir facilement des poussettes, des trottinettes, des lits pliants ou 850 couches individuelles. On ne sait jamais.
Ayant pu voir rapidement ce modèle au Mondial, j'ai été surpris par l'habitabilité plutôt correcte, même si ce sera plus adaptés aux enfants et aux ados, surtout sur de longs trajets. A noter qu'il ne semble pas y avoir de prises ISOFIX sur la 3e rangée.