Comment les japonais peuvent-ils être aussi en retard sur la voiture électrique ? Et même de façon plus large sur la technologie embarquée ? Précurseur des voitures hybrides, Toyota tente d'amorcer un virage à coup de concepts mais sans rien de vraiment probant sur la route, on l'a encore vu récemment avec l'essai du bZ4x.
Land Cruiser électrique : c'est tout ?
Avec ces images d'un hypothétique Land Cruiser électrique, il y a même de quoi s'inquiéter un peu. Déjà, la voiture n'est pas prête de sortir, la nouvelle génération venant tout juste d'être présentée. Ici, il s'agit d'un concept très grossier, on pourrait même parler de simple maquette avec montage photo et mise en situation -un travail d'étudiant, en sommes.
Toyota n'a partagé aucun détail technique, en dehors de la longueur (5,15m) et d'un châssis qui serait monocoque (comme chez Tesla), ce qui exigerait des presses assez extrême pour un gros bébé de 7 places. Aucune info sur la batterie, l'autonomie, les moteurs, la puissance, la recharge... Bref, cette chose aurait pu être présentée en 2016 dans une école de design... alors même que la concurrence est déjà bien installée.
Rappelons que le Land Cruiser, c'est un peu la référence des 4x4 et que ce modèle fait surtout penser à une version très civilisée et 7 places, dérivée du bZ4x...
Un thème Halloween chez Rivian
Vous connaissez Rivian ? Le Tesla du pick-up n'est pas encore disponible en Europe, mais les ventes sont au beau fixe aux USA, où le constructeur a même du mal à satisfaire le carnet de commandes.
Durant notre essai du Rivian R1S, nous étions vraiment bluffés par le système embarqué, largement au niveau de Tesla, et qui propose notamment une représentation 3D aussi détaillé que son concurrent :
Pour Halloween, Rivian fait du Tesla avec ce thème absolument génial, qui transforme les piétons en zombies :
800V chez Tesla
C'est officiel, le 800V arrive enfin chez Tesla ! Le premier véhicule à en profiter sera le Cybertruck, attendu pour la fin novembre.
On ne connait pas encore les temps de charge exacts, mais les meilleurs du marché utilisant cette technologie (Porsche, Hyundai/Kia...) parviennent à récupérer 80% de la batterie en moins de 18mn, mais sur de petits packs (80/90kWh maximum). Sur un Cybertruck, il faudra une bonne courbe de charge pour atteindre ces scores...
Cybertruck bullet-proof et avec une galerie de toit
Allez, on termine avec quelques news autour du Cybertruck, qui a été aperçu criblé de balles ! Manifestement, Elon Musk a testé sa carrosserie jusu'au bout !
Enfin, voici quelques images du pickup avec des barres de toit, on y aperçoit aussi le petit logo de charge aux formes du 4x4... Allez, plus qu'un mois à tenir avant la présentation finale !
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