Les ceintures noires de tournevis d'iFixit dévoilent les entrailles du nouvel iPad Air de 10,5 pouces.
Le démontage montre les liens de parenté évidents avec les iPad Pro de 2017. Comme pour l'iPad mini, les différences de conception sont minimes, l'excroissance de la caméra a disparu, ainsi que deux des quatre haut-parleurs, rendant la nouveauté un rien plus légère que son aînée (456 contre 469 grammes).
L'iPad Air n'hérite pas de la protection collée sur le connecteur simplifiant le démontage, mais la batterie en deux parties du modèle en question affiche 30,8 Wh, au lieu des 30,2 Wh annoncés par Apple sur la page produit officielle.La tablette est motorisée par la puce A12 maison, épaulée ici par 3 Go de LPDDR4X signée Hynix, le stockage étant fabriqué par Toshiba.
Les techniciens déplorent également un usage encore plus important de colle au sein de l'appareil. Le constat final est le même que pour l'iPad mini, récemment démonté. Ils partagent donc logiquement le peu glorieux score de 2 sur 10 en réparabilité.
