Meltdown/Spectre : Intel veut patcher ses patchs et Linus Torvalds les trouve "pourris"
Par Didier Pulicani - Publié le
Il y a du rififi chez Intel, qui semble faire une belle reculade dans le déploiement des correctifs pour les failles Meltdown/Spectre, dont les patchs s'annoncent plus compliqués que prévus.
Disponibles dès le 3 janvier, les mises à jour seraient finalement dangereuses pour certaines machines, qui rencontreraient de graves problèmes, avec des redémarrages intempestifs. Intel recommande donc désormais aux constructeurs et aux OEM de stopper tout déploiement des correctifs jusqu'à nouvel ordre. Le fondeur évoque même des
Plus amusant, le papa de Linux accuse carrément Intel d'avoir créé des patchs
Autre accusation, Torvalds pense que les fameux patchs ne sont pas toujours actifs, ce qui permettrait notamment d'amoindrir l'impact réel sur les performances dans les benchs (comme le faisait Volkswagen sur ses voitures Diesel...). Enfin, il se plaint que ces derniers ne soient pas actifs par défaut sous Linux, mais n'est-ce pas là respectueux de la philosophie du système ?
Disponibles dès le 3 janvier, les mises à jour seraient finalement dangereuses pour certaines machines, qui rencontreraient de graves problèmes, avec des redémarrages intempestifs. Intel recommande donc désormais aux constructeurs et aux OEM de stopper tout déploiement des correctifs jusqu'à nouvel ordre. Le fondeur évoque même des
comportements imprévisibles du système(principalement sur les architectures Broadwell et Haswell), des nouvelles pas vraiment rassurantes pour le secteur informatique tout entier.
Plus amusant, le papa de Linux accuse carrément Intel d'avoir créé des patchs
complètement et totalement pourris. Linus Torvalds, qui n'a jamais sa langue dans sa poche, estime aussi que le code fait des
choses qui n’ont pas de sens, comme si Intel cherchait à masquer le fait que les correctifs aient été réalisés sur le pouce, avec une complexité artificielle.
Autre accusation, Torvalds pense que les fameux patchs ne sont pas toujours actifs, ce qui permettrait notamment d'amoindrir l'impact réel sur les performances dans les benchs (comme le faisait Volkswagen sur ses voitures Diesel...). Enfin, il se plaint que ces derniers ne soient pas actifs par défaut sous Linux, mais n'est-ce pas là respectueux de la philosophie du système ?