Mondial de l’Auto : voilà l’Audi Q6 en version Sportback, et la magnifique A6 (vidéo)
Par Vincent Lautier - Publié le
Toujours présents au Mondial de l’Auto 2024, nous avons découvert sur le stand Audi la version Sportback de l’Audi Q6 e-tron, une déclinaison qui gagne en élégance, sportivité et performances. Audi renforce sa gamme avec un modèle qui devrait séduire les amateurs de véhicules premium. Après avoir testé la version classique du Q6 e-tron sur notre site, nous étions impatients de voir cette nouvelle variante en action.
L’Audi Q6 Sportback e-tron se distingue par sa ligne de toit plongeante et sa silhouette coupé. Ce choix esthétique, en plus d’améliorer l’aérodynamisme, donne au modèle un profil plus dynamique. Bien que la longueur reste inchangée par rapport au Q6 classique, l’arrière du véhicule, avec sa lunette inclinée et son becquet, donne une allure vraiment très sportive. En revanche, ce design réduit légèrement le volume du coffre, passant de 526 à 511 litres.
Tout comme la version classique, le Q6 Sportback e-tron repose sur la plateforme Premium Platform Electric (PPE) d’Audi. Il est disponible en deux configurations de batterie (83 et 100 kWh), offrant une autonomie maximale de 650 km. La version SQ6, avec ses 489 chevaux, se distingue par une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, tout en conservant une vitesse maximale limitée à 210 km/h. Ce Sportback gagne quelques kilomètres d’autonomie grâce à son meilleur aérodynamisme, un avantage notable pour les conducteurs longue distance et les familles.
L’intérieur de l’Audi Q6 Sportback e-tron est un concentré de technologie. À l’instar de la version classique, la planche de bord intègre trois écrans, dont un dédié au passager, ainsi qu’un affichage tête haute. Si l’espace pour les passagers est préservé, l’ambiance high-tech et l’ergonomie globale du véhicule sont clairement un point fort.
Disponible à partir de 74 570 euros en novembre 2024, le Q6 Sportback e-tron en jette quand même pas mal. Lors de notre visite, nous avons également pu admirer l’Audi S6, la version sportive de l’A6, qui était exposée sur le stand. Nous avons trouvé ce modèle tout aussi magnifique !
Un design sportif et dynamique
L’Audi Q6 Sportback e-tron se distingue par sa ligne de toit plongeante et sa silhouette coupé. Ce choix esthétique, en plus d’améliorer l’aérodynamisme, donne au modèle un profil plus dynamique. Bien que la longueur reste inchangée par rapport au Q6 classique, l’arrière du véhicule, avec sa lunette inclinée et son becquet, donne une allure vraiment très sportive. En revanche, ce design réduit légèrement le volume du coffre, passant de 526 à 511 litres.
Des performances au rendez-vous
Tout comme la version classique, le Q6 Sportback e-tron repose sur la plateforme Premium Platform Electric (PPE) d’Audi. Il est disponible en deux configurations de batterie (83 et 100 kWh), offrant une autonomie maximale de 650 km. La version SQ6, avec ses 489 chevaux, se distingue par une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, tout en conservant une vitesse maximale limitée à 210 km/h. Ce Sportback gagne quelques kilomètres d’autonomie grâce à son meilleur aérodynamisme, un avantage notable pour les conducteurs longue distance et les familles.
Un habitacle technologique
L’intérieur de l’Audi Q6 Sportback e-tron est un concentré de technologie. À l’instar de la version classique, la planche de bord intègre trois écrans, dont un dédié au passager, ainsi qu’un affichage tête haute. Si l’espace pour les passagers est préservé, l’ambiance high-tech et l’ergonomie globale du véhicule sont clairement un point fort.
Une bien belle gamme
Disponible à partir de 74 570 euros en novembre 2024, le Q6 Sportback e-tron en jette quand même pas mal. Lors de notre visite, nous avons également pu admirer l’Audi S6, la version sportive de l’A6, qui était exposée sur le stand. Nous avons trouvé ce modèle tout aussi magnifique !