Comme à son habitude, iFixit s’est attelé au démontage des AirPods Pro 3, offrant un aperçu détaillé de leur conception interne et des changements par rapport à la génération précédente. Et le résultat n'est pas vraiment au top : quelques évolutions techniques, mais une réparabilité toujours inexistante.
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De la mousse, Une batterie différente, mais une autonomie réduite
La principale nouveauté visible concerne les embouts, désormais dotés d’une fine couche de mousse intégrée sous la surface en silicone. Selon Apple, cette modification améliore l’isolation phonique et le maintien dans l’oreille. Au microscope, iFixit décrit une structure interne bulleuse, enserrée par la couche de silicone.
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Chaque écouteur intègre une batterie de 0,221 Wh, tandis que le boîtier de charge embarque désormais une seule cellule de 1,334 Wh (contre deux cellules sur les AirPods Pro 2). Ce changement explique la baisse d’autonomie : 24 heures avec le boîtier contre 30 heures sur la génération précédente.
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Apple a aussi revu la disposition des aimants dans le boîtier : moins nombreux, mais positionnés différemment afin de préserver la compatibilité avec le MagSafe et la norme Qi2.
Toujours impossibles à réparer
Comme pour les générations précédentes, iFixit a dû détruire les AirPods Pro 3 pour en révéler les entrailles. Les batteries et composants sont collés, et tout démontage implique d’endommager le plastique ou de casser des câbles internes. Même les ateliers spécialisés évitent ce type de réparation.
Forcément, la conclusion s'impose d'elle-même : les AirPods Pro 3 héritent d’un score de réparabilité de 0/10, prolongeant une série abominable entamée depuis la sortie des premiers AirPods en 2016. iFixit dénonce une fois encore un produit parmi les plus irréparables et les plus polluants du marché, en rappelant que les batteries déclinent inévitablement après 2 à 3 ans d’utilisation. Une tragédie !
