Cette semaine se déroule le Salon Automobile de Genève, une édition de reprise assez confidentielle, car très peu de constructeurs ont joué le jeu, mais avec tout de même quelques véhicules électriques totalement inédits, que l'on a pu découvrir pendant la journée presse !
R5 électrique : la star du salon !
C'est elle, la reine du GIMS ! Dévoilée hier, la Renault 5 -R5 pour les intimes- trône au milieu de l'immense stand du constructeur, qui occupe presque la moitié de l'exposition !
En attendant des vidéos plus complètes, je vous propose de découvrir le véhicule en avant-première au travers de quelques stories publiées sur nos réseaux sociaux :
Lucid Gravity : le SUV qui sauvera Lucid ?
Autre exclusivité du salon, Lucid est venu avec un modèle de pré-série du SUV Gravity ! Nous vous proposerons très bientôt une petite visite inédite à bord de ce grand 4x4 de 7 places, qui pourrait bien sauver la marque... à condition d'arriver à la produire rapidement.
MG Cyberster : un roadster électrique très attendu
Déjà apparu sur plusieurs salons, le MG Cyberster garde quelques mystères, comme sa date de commercialisation en France, son prix et son autonomie réelle. Pour le moment, on évoque un tarif entre 50 et 60 000€ suivant les versions, une arrivée en Suisse fin 2024 (2025 pour la France ?) et une autonomie médiocre, autour de 440Km WLTP alors qu'il embarque un pack de batterie de 77 kWh pour une puissance de plus de 500 CV sur la version bi-moteur.
Reste qu'à ce prix, l'intérieur est soigné, la connectivité semble complète et les portes-papillon sont du plus bel effet -même si en pratique, ce n'est justement... pas très pratique ! Elles n'ont cessé de se bloquer durant l'exposition, dès qu'une personne s'approchait d'un peu trop près... reste que tous les journalistes sur place rêvent de l'essayer !
Microlino Light : dès 14 ans !
Après la Microlino classique (voir notre essai complet), le constructeur suisse (dont la production est italienne) présente une version bridée à 45 Km/h de son quadricycle à moteur, utilisable sans permis en France (mais pas en Suisse).
Vendue 17.990€, la Microlino Light est à peine moins chère que la version standard, et surtout, deux fois le prix d'une Citroën AMI ! Toutefois, la voiturette est très bien équipée, avec un chauffage, une grande porte électrique façon Izetta, un grand coffre et pas mal de couple, sans compter son look absolument craquant ! Mais pas sûr que ça soit suffisant pour convaincre les parents de mettre le prix... qu'en pensez-vous ?
La voiture de l'année 2024
Pour qui auriez-vous voté pour la voiture de l'année 2024 ? Pour rappel, le Renault Scénic a remporté l'épreuve (329 points), devant la BMW Série 5 (308 points), le Peugeot 3008 (197 points), le Kia EV9 (190 points), le Volvo EX30 (168 points), la BYD Seal (131 points) et le Toyota C-HR (127 points).
Tous les véhicules sont visibles cette semaine durant le salon, et Sylwia, notre cadreuse, a d'ailleurs un classement assez... personnel :
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