Pourquoi finalement se limiter à des objets connectés ? Il semblerait que certains aient décidé de repousser leurs limites, comme Toyota qui a carrément dévoilé un projet de ville du futur. Cette dernière serait dotée ds véhicules autonomes et connectés, pour pouvoir développer en conditions réelles différents produits mais également ce nouvel écosystème.
C'est au pied du Mont Fuji, sur quelques 70 hectares, que le constructeur nippon a choisi d'installer sa Woven City. Dessiné par l'architecte danois Bjarke Ingels (à qui l'on doit le siège de Google aux USA et la Lego House au Danemark), le projet utilisera un savant mélange d'artisanat local et de robotique, tout en laissant une grande place à la nature et à l'environnement.
Le but est ici de présenter une organisation urbaine ultra-structurée avec des infrastructures bien séparées les unes des autres. Les axes de circulation seront divisés en catégories : véhicules rapides, véhicules lents et usagers vulnérables (les vélos par exemple), puis piétons. D'ailleurs, seuls les véhicules électriques et autonomes seront autorisés et la logistique (transports et livraisons) sera prise en charge via des e-Palette (présentées aux CES 2018 par Toyota) et des drones volants.
Le réseau électrique reposera sur des piles à hydrogène et l'énergie solaire. Les habitants seront équipés de divers capteurs pour surveiller certaines données, comme l'état de santé. Quelques 2 000 volontaires sont attendus pour mener à bien cette expérience, avec parmi eux des employés de Toyota, des scientifiques, des retraités ou différents partenaires.
